お仕事詳細jobs

【募集背景】
弊社のソーター（荷物の仕分け機械）は、長年にわたりお客様の倉庫内の自動化を実現してきました。
当社では、サービス提供は納品すれば終わりではなく、お客様が期待する性能を持続的に発揮できる環境を提供することも重要なサービスであると考えています。本業務では、プロジェクトメンバー（機械設計、開発部、情報制御システム部、調達部、アフターセールス部）と協力し、ご依頼の完了を実現するための業務を行います。
お客様の要求を満たすために、物流倉庫内の設計・開発、情報制御システムの導入、必要な部品の調達、そしてアフターセールスサポートまで、幅広いプロジェクトメンバーが連携して対応します。お客様との密なコミュニケーションを通じて、細部にわたる要件を理解し、品質の高いサービスを提供することを目指します。

【業務概要】
物流倉庫内の自動仕分け機やコンベヤなどの機械の据え付け管理（工程・品質・安全・予算）を行います。
主な役割は、クライアントや大手ゼネコンなどとの調整において、計画や手順についての調整です。
依頼に対し、クライアントの企画段階から関わり、倉庫内の自動化や効率化のために最善の機械（仕分け機やベルトコンベアーなど）を選定し、据え付けを行い、保守運用を行います。施工管理のメンバーはこの中で機械の据え付けを指揮するといった実業務を行います。またプロジェクトの合間等ではフィールドエンジニアとして当社が納品している物流拠点の保守点検等を行っていただきます。

弊社の施工管理者メンバーは、各プロジェクトや現場に2～3名配置されており、チームとして協力して業務を進めています。一人で全ての仕事を抱え込む状況はありません。
あなた自身が主体となり、協力業者の方々と協力しながら、大規模な装置を予定通りに組み上げて完成させるという仕事に携わることができます。その過程で、実際に装置が完成し稼働する瞬間を実感することができます。

据付け作業そのものは協力会社に依頼しています。あなたの役割は、主に計画や手順についてクライアントや大手ゼネコンとの調整を行うことです。
プロジェクトの工期は、3～6ヶ月から2年程度までさまざまですが、建設が進行するロジスティクス拠点の進捗を管理しながら、内部の機械機器の据付け工程を進めていきます。これにより、装置の正確な設置や稼働を確保し、顧客の要求を満たすことが目標となります。また、プロジェクトの合間には、保守やメンテナンスに関連する業務も行います。

【具体的に】
物流設備の据付現場で、組立、据付、試運転調整、立会いなどの管理
①スーパーバイザー業務：客先で組立、据付、試運転調整、立会い全国のトラックターミナル、物流センターで、 工期は平均1ヶ月
から3か月、最長でも5～6ヶ月が標準 です。同業務に関しては年に1案件～3案件

②メンテナンス業務：定期点検や部品の交換、修理などメンテナンス。日帰り～2泊3日程 度の出張あり、に全国が対象で。頻度としては月に5～6回程度

【入社後は】
まずは、共に仕事するチームと同行してどういった業務を行っているのかを把握していって頂きます。
その後、お客様先に先輩社員と同行しながら、どんな対応を行っているのか、書類作成にはどんなものがあるのか。
一つずつできることを増やし、覚えてからは習熟度をあげていくといった流れになります

【出張】
※月間の2/3は外出しているイメージです。
原則は週休2日（土日祝休み）ただし、プロジェクトの期間中では土曜日が勤務になる場合があります。（代休、残業時間として対応）一つの現場環境でも2～3名で共に業務を行うメンバーがおり。一人で無理をする環境でもありません。 土、日に自宅に帰るといった時には交通費支給もあり、現場でも長くお付き合いのある業者の方がいるので、 スケジュールが変更になることも比較的少ないです。 残業ありきの計画を立てることもないので、作業員の方でもほぼ残業無しで進行していくプロジェクトに携わっていきます

【ワークライフバランス良好】
■全社の平均残業時間は約25時間（所定労働時間7時間）。
■所定労働時間が8時間の一般的な会社に換算すると、実質的に残業5時間程度という環境です。

【安定した雇用】
■外資企業ですが、日本で長年労使関係を結んできているので、評価制度は明確です。ヨーロッパ系の会社ですので従業員を大切に考える文化が根付いており、新卒から数十年働いている方も多くいらっしゃいます。

【転勤なし】
基本的に転勤はございませんので、腰を落ち着けて働いていただくことが可能です。

【学歴】
工業高校の機械科卒もしくは大学機械系学部卒の方

【必須】
普通自動車第一種免許

【歓迎】
学習意欲、学ぶ姿勢がある方
マテハン業界に関心のある方
機械設備系のキャリアを歩みたい方