お仕事詳細jobs

▼おすすめ
★上場企業の安定基盤で経営企画の中核として成長できる
東証プライム上場企業であり、大手自動車メーカーのトップサプライヤーとして世界規模で事業を展開。安定した経営基盤のもと、計数管理・経営分析など経営の中枢に携わり、スキルを磨ける環境があります。

★働きやすい環境（リモート可・年間休日121日・残業少なめ）
週2日のリモートワークが可能で、年間休日121日・残業月10〜30時間程度とワークライフバランスが良好。寺家駅から専用シャトルバスもあり、電車通勤もしやすいなど通勤面の負担も軽減されています。

★将来は経営企画部のマネジメントへキャリアアップ
入社後は10年ほどの実務経験を通して損益分析力や改善推進力を身につけ、他部署経験も取り入れながら将来的には経営企画部のマネジメントを任されるキャリアパスが用意されています。長期的なスキル成長が期待できるポジションです。

▼お仕事内容
大手自動車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、経営管理業務に携わって頂きます。

■業務詳細：
経営管理部門の中核として 全社の計数管理および経営判断の基盤づくりを担います。
連結・単体の計数計画、部門別損益管理、経営分析を担当し、部門長や経営層へのレポーティングを行います。

◎単体の計数計画（年度予算・中期計画）の立案・編成・統制
◎部門別損益（製造・営業・管理部門など）のデータ収集、精査、分析
◎経営層向けのレポート資料の作成（経営会議／取締役会向け）
◎業務プロセスおよび関連システム改善（BI導入プロジェクト参画）

※レポートライン：経営企画本部 経理部 マネージャー＋部長＋本部長

■入社後の流れ：
入社後の育成イメージについては、入社後、10年程実務を経験します。実務の中で、製品とお金の動きの理解、人脈形成、損益分析力・コミュニケーション力を習得しながら、活躍して頂きます。
その後は、他部署も経験しスキルアップしながら、知識を広げます。将来的には、経営企画部でマネジメント職をお任せします。

■働き方：
出勤日の半分までリモートワークが可能です。こちらのリモートワーク制度を利用されている方も大勢いらっしゃいます。入社2,3か月目からはフル利用も可能です。

■通勤：
車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは弊社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。

■当社の魅力：
プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固な一方、タントやコペンなどダイハツ社との取引も増加中です。材料開発から新工法、新設備開発が可能にする新製品の開発提案と、多彩な生産技術力が強みです。

■必須条件：
・財務諸表の理解、管理会計の知識または経験
・普通自動車免許

■歓迎条件：
・金融業界にて財務観点から提言経験をお持ちの方
・数字を深掘りし、仮説をもって分析・報告できる方
・部門を横断して関係者を巻き込み、調整を主体的に進めることができる方